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豐縣復(fù)新河南環(huán)路人行橋最新進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間：

2022-07-26 16:02

來(lái)源：

    近日，由金屬結(jié)構(gòu)公司承建的江蘇豐縣復(fù)新河南環(huán)路人行橋工程第5至10節(jié)段鋼箱梁安裝就位，東側(cè)主橋姿態(tài)初顯,目前即將進(jìn)入鋼塔階段。

    據(jù)了解，豐縣復(fù)新河城區(qū)段從北環(huán)路至南環(huán)路共建有6座橋梁，均為常規(guī)普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，且多數(shù)未設(shè)置人行道，嚴(yán)重影響人們的通行安全。此次由我公司制造并安裝的南環(huán)路人行橋?yàn)閺?fù)新河上首座斜塔斜拉自錨式懸索鋼結(jié)構(gòu)橋梁，建成后將成為當(dāng)?shù)氐貥?biāo)性建筑物,同時(shí)極大的便利和改善濱河公園兩岸的通行游覽體驗(yàn)，提升城市形象。

 

    因該鋼橋全長(zhǎng)100米，最大單跨90米，河道又無(wú)法圍堰或截流，只能在水中插打鋼管樁來(lái)架設(shè)臨時(shí)支撐，水上作業(yè)困難，增加了施工難度。項(xiàng)目人員集思廣益，克服苦難，就地取材將支撐鋼管連成船閥，形成水上作業(yè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鋼管樁的水上運(yùn)輸，用反光貼不斷調(diào)整控制鋼管樁的水中定位以及樁身狀態(tài)，利用吊籃解決了水上作業(yè)面高度受限的問(wèn)題，利用廢舊輪胎漂浮解決了水上用電安全的問(wèn)題，最終圓滿(mǎn)完成80余根鋼管樁及水上臨時(shí)支架的安裝，并順利通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收。

（江蘇省豐縣復(fù)新河南環(huán)路人行橋效果圖）

    臨時(shí)支架及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作充分后，隨著鋼箱梁構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，橋梁安裝正式開(kāi)始。項(xiàng)目部按照既定吊裝方案，再次進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，明確關(guān)鍵要點(diǎn)注意事項(xiàng)，在大家的通力配合下，浮吊船吊裝、構(gòu)件位置微調(diào)、拼裝焊接等井然有序，經(jīng)過(guò)短短5天時(shí)間，橋塔東側(cè)鋼箱梁主橋全部架設(shè)并調(diào)整加固完成，待后續(xù)斜塔安裝后，西側(cè)鋼梁即可與對(duì)岸實(shí)現(xiàn)貫通。

    相信在項(xiàng)目全體人員的共同努力下，不日后人行橋?qū)⒁园簱P(yáng)向上的姿態(tài)呈現(xiàn)在美麗的復(fù)新河上，河南安裝也將為美麗復(fù)新河畫(huà)卷留下濃墨重彩的一筆！